Inženirska sestava polnilnih pilotov je običajno razdeljena na opremo za polnilne pilote, kabelske pladnje in dodatne funkcije.
(1) Oprema za polnjenje pilotov
Pogosto uporabljena oprema za polnjenje vključujePolnilni kup z enosmernim tokom60 kW–240 kW (dvojna pištola, nameščena na tleh), enosmerni polnilni drog 20 kW–180 kW (enojna pištola, nameščena na tleh), izmenični polnilni drog 3,5 kW–11 kW (enojna pištola, nameščena na steni),Polnilni kup z izmeničnim tokom7 kW-42 kW (stenska dvojna pištola) in AC polnilni kup 3,5 kW-11 kW (talna enojna pištola);
Polnilni stebri za izmenični tok so pogosto opremljeni s komponentami, kot so stikala za zaščito pred uhajanjem, kontaktorji za izmenični tok,polnilne puške, naprave za zaščito pred strelo, bralniki kartic, števci električne energije, pomožni napajalniki, moduli 4G in zasloni;
Polnilni piloti za enosmerni tok so pogosto opremljeni s komponentami, kot so stikala, kontaktorji za izmenični tok, polnilne pištole, zaščita pred strelo, varovalke, števci električne energije, kontaktorji za enosmerni tok, stikalni napajalniki, moduli za enosmerni tok, komunikacije 4G in zasloni.
(2) Kabelske police
Predvsem je namenjen razdelilnikom, električnim kablom, električnim napeljavam, električnim cevovodom (cevi KBG, cevi JDG, vroče pocinkane jeklene cevi), mostovom, šibkemu toku (omrežni kabli, stikala, omarice za šibki tok, optičnim oddajnikom-sprejemnikom itd.).
(3) Izbirni funkcionalni razred
- Od visokonapetostne razdelilne sobe dopolnilna postaja za električna vozilarazdelilna soba, razdelilna soba do splošne omarice predelne stene polnilnega pilota, splošna omarica predelne stene pa je povezana z merilno omarico polnilnega pilota, dobavo in namestitev srednjenapetostnih in visokonapetostnih kablov, visokonapetostne in nizkonapetostne opreme, transformatorjev, razdelilne omarice in merilnih omaric v tem delu tokokroga pa zgradi napajalna enota;
- Oprema polnilnega pilota in kabel za merilno omarico polnilnega pilota morata biti izdelana s straniproizvajalec polnilnih kupov za električna vozila;
- Čas poglabljanja in vstavljanja polnilnih pilotov na različnih mestih je negotov, zaradi česar ni mogoče skriti mesta cevovoda od merilne škatle polnilnega pilota do polnilnega pilota, ki ga je mogoče razdeliti glede na situacijo na lokaciji, cevovode in ožičenje pa mora izdelati generalni izvajalec ali pa cevovod in navoje izdela proizvajalec polnilnih pilotov;
- Okvir mostu zapolnilna postaja za električne avtomobilein ozemljitev temeljev ter jarek v prostoru za razdelitev električne energijepolnilnik za električna vozilabo zgradil generalni izvajalec.
Čas objave: 11. junij 2025
