Obsežen vodnik po priključkih za polnjenje električnih vozil: razlike med tipom 1, tipom 2, CCS1, CCS2 in GB/T

Priključki tipa 1, tipa 2, CCS1, CCS2, GB/T: podrobna razlaga, razlike in razlika pri polnjenju AC/DC

Uporaba različnih vrst priključkov je nujna za zagotavljanje varnega in učinkovitega prenosa energije med električnimi vozili inpolnilne postaje. Običajni tipi priključkov za polnilnik EV vključujejo tip 1, tip 2, CCS1, CCS2 in GB/T. Vsak priključek ima svoje značilnosti, ki ustrezajo zahtevam različnih modelov vozil in regij. Razumevanje razlik med temiPriključki za EV polnilno postajoje pomembno pri izbiri pravega polnilnika za električna vozila. Ti priključki za polnjenje se ne razlikujejo le po fizični zasnovi in ​​regionalni uporabi, temveč tudi po sposobnosti zagotavljanja izmeničnega (AC) ali enosmernega toka (DC), kar bo neposredno vplivalo na hitrost in učinkovitost polnjenja. Zato pri izbiri aAvto polnilec, se morate odločiti za pravo vrsto priključka glede na vaš model EV in polnilno omrežje v vaši regiji.

1. Priključek tipa 1 (izmenično polnjenje)
definicija:Tip 1, znan tudi kot konektor SAE J1772, se uporablja za polnjenje z izmeničnim tokom in ga najdemo predvsem v Severni Ameriki in na Japonskem.
Oblikovanje:Tip 1 je 5-polni priključek, zasnovan za enofazno AC polnjenje, ki podpira do 240 V z največjim tokom 80 A. Vozilu lahko zagotovi le izmenični tok.
Vrsta polnjenja: AC polnjenje: Tip 1 zagotavlja izmenični tok za vozilo, ki ga vgrajeni polnilnik v vozilu pretvori v enosmerni. Polnjenje z izmeničnim tokom je na splošno počasnejše od hitrega polnjenja z enosmernim tokom.
Uporaba:Severna Amerika in Japonska: večina ameriških in japonskih električnih vozil, kot so Chevrolet, Nissan Leaf in starejši modeli Tesla, uporablja vrsto 1 za polnjenje z izmeničnim tokom.
Hitrost polnjenja:Relativno nizke hitrosti polnjenja, odvisno od vgrajenega polnilnika v vozilu in razpoložljive moči. Običajno se polni na 1. stopnji (120 V) ali 2. stopnji (240 V).

2. Priključek tipa 2 (izmenično polnjenje)
definicija:Tip 2 je evropski standard za polnjenje z izmeničnim tokom in je najpogosteje uporabljen priključek za električna vozila v Evropi in vse bolj v drugih delih sveta.
Oblikovanje:7-pinski konektor tipa 2 podpira tako enofazno (do 230 V) kot trifazno (do 400 V) AC polnjenje, kar omogoča hitrejše polnjenje v primerjavi s tipom 1.
Vrsta polnjenja:Polnjenje z izmeničnim tokom: priključki tipa 2 zagotavljajo tudi napajanje z izmeničnim tokom, vendar za razliko od tipa 1, tip 2 podpira trifazni izmenični tok, ki omogoča višje hitrosti polnjenja. Napajanje še vedno pretvarja v enosmerni polnilnik v vozilu.
Uporaba: Evropa:Večina evropskih proizvajalcev avtomobilov, vključno z BMW, Audi, Volkswagen in Renault, uporablja vrsto 2 za AC polnjenje.
Hitrost polnjenja:Hitrejši od tipa 1: polnilniki tipa 2 lahko zagotovijo hitrejše polnjenje, zlasti pri uporabi trifaznega izmeničnega toka, ki ponuja več moči kot enofazni izmenični tok.

3. CCS1 (kombinirani sistem polnjenja 1) –AC & DC polnjenje
definicija:CCS1 je severnoameriški standard za hitro polnjenje z enosmernim tokom. Gradi na konektorju tipa 1 z dodajanjem dveh dodatnih zatičev DC za visoko zmogljivo hitro polnjenje DC.
Oblikovanje:Priključek CCS1 združuje priključek tipa 1 (za AC polnjenje) in dva dodatna zatiča DC (za hitro polnjenje DC). Podpira tako hitro polnjenje AC (1. in 2. stopnja) kot tudi DC.
Vrsta polnjenja:AC Polnjenje: uporablja tip 1 za AC polnjenje.
DC hitro polnjenje:Dva dodatna zatiča zagotavljata enosmerno napajanje neposredno akumulatorju vozila, mimo vgrajenega polnilnika in zagotavljata veliko hitrejšo hitrost polnjenja.
Uporaba: Severna Amerika:Običajno ga uporabljajo ameriški proizvajalci avtomobilov, kot so Ford, Chevrolet, BMW in Tesla (prek adapterja za vozila Tesla).
Hitrost polnjenja:Hitro polnjenje z enosmernim tokom: CCS1 lahko zagotovi do 500 A DC, kar v nekaterih primerih omogoča hitrosti polnjenja do 350 kW. To omogoča, da se električna vozila napolnijo do 80 % v približno 30 minutah.
Hitrost polnjenja AC:Polnjenje z izmeničnim tokom s CCS1 (z uporabo dela tipa 1) je podobno hitrosti standardnega priključka tipa 1.

4. CCS2 (Combined Charging System 2) – AC & DC polnjenje
definicija:CCS2 je evropski standard za hitro polnjenje z enosmernim tokom, ki temelji na priključku tipa 2. Doda dva dodatna zatiča DC za omogočanje hitrega DC polnjenja.
Oblikovanje:Priključek CCS2 združuje priključek tipa 2 (za AC polnjenje) z dvema dodatnima zatičema DC za hitro polnjenje DC.
Vrsta polnjenja:Polnjenje z izmeničnim tokom: Tako kot tip 2 tudi CCS2 podpira tako enofazno kot trifazno polnjenje z izmeničnim tokom, kar omogoča hitrejše polnjenje v primerjavi s tipom 1.
DC hitro polnjenje:Dodatni zatiči za enosmerni tok omogočajo neposredno napajanje z enosmernim tokom do akumulatorja vozila, kar omogoča veliko hitrejše polnjenje kot polnjenje z izmeničnim tokom.
Uporaba: Evropa:Večina evropskih proizvajalcev avtomobilov, kot so BMW, Volkswagen, Audi in Porsche, uporablja CCS2 za hitro polnjenje z enosmernim tokom.
Hitrost polnjenja:Hitro polnjenje z enosmernim tokom: CCS2 lahko zagotovi do 500 A enosmernega toka, kar omogoča polnjenje vozil s hitrostjo 350 kW. V praksi se večina vozil napolni od 0 % do 80 % v približno 30 minutah s polnilnikom CCS2 DC.
Hitrost polnjenja AC:AC polnjenje s CCS2 je podobno tipu 2, saj ponuja enofazni ali trifazni AC, odvisno od vira napajanja.

5. Priključek GB/T (polnjenje AC & DC)
definicija:Priključek GB/T je kitajski standard za polnjenje električnih vozil, ki se na Kitajskem uporablja za hitro polnjenje z izmeničnim in enosmernim tokom.
Oblikovanje:Priključek GB/T AC: 5-polni priključek, po zasnovi podoben tipu 1, ki se uporablja za polnjenje z izmeničnim tokom.
GB/T DC priključek:7-pinski konektor, ki se uporablja za hitro polnjenje z enosmernim tokom, po funkciji podoben CCS1/CCS2, vendar z drugačno razporeditvijo nožic.
Vrsta polnjenja:AC Polnjenje: priključek GB/T AC se uporablja za enofazno AC polnjenje, podobno tipu 1, vendar z razlikami v zasnovi nožic.
DC hitro polnjenje:Priključek GB/T DC zagotavlja enosmerno napajanje neposredno akumulatorju vozila za hitro polnjenje, mimo vgrajenega polnilnika.
Uporaba: Kitajska:Standard GB/T se uporablja izključno za električna vozila na Kitajskem, kot so vozila BYD, NIO in Geely.
Hitrost polnjenja: DC hitro polnjenje: GB/T lahko podpira do 250 A DC, kar zagotavlja visoke hitrosti polnjenja (čeprav na splošno ne tako hitro kot CCS2, ki lahko doseže do 500 A).
Hitrost polnjenja AC:Podobno kot tip 1 ponuja polnjenje z enofaznim izmeničnim tokom pri počasnejših hitrostih v primerjavi s tipom 2.

Povzetek primerjave:

AC vs. DC polnjenje: ključne razlike

Zaključek:

Izbira pravega priključka za polnjenje je v veliki meri odvisna od regije, v kateri se nahajate, in vrste električnega vozila, ki ga imate. Tip 2 in CCS2 sta najbolj napredna in razširjena standarda v Evropi, medtem ko CCS1 prevladuje v Severni Ameriki. GB/T je specifičen za Kitajsko in ponuja svoj niz prednosti za domači trg. Ker se infrastruktura električnih vozil še naprej širi po vsem svetu, vam bo razumevanje teh priključkov pomagalo izbrati pravi polnilnik za vaše potrebe.

Pišite nam, če želite izvedeti več o novi energetski polnilni postaji za vozila