Opis izdelka:
Ker električna vozila (EV) pridobivajo na veljavi na trgu, je potreba po učinkovitih in hitrih rešitvah za polnjenje postala ključnega pomena. Hitre polnilne postaje z enosmernim tokom so v ospredju te preobrazbe in zagotavljajo hitrost in udobje, ki ju potrebuje sodobna infrastruktura električnih vozil.
Tehnologija hitrega polnjenja z enosmernim tokom (DCFC) omogoča dovajanje visokonapetostnega enosmernega toka v električna vozila, kar znatno skrajša čas polnjenja v primerjavi s tradicionalnim polnjenjem z izmeničnim tokom. Za razliko od polnjenja z izmeničnim tokom, ki pretvarja elektriko iz izmeničnega toka v enosmerni tok v vozilu, DCFC dovaja enosmerni tok neposredno v akumulator vozila. To zaobide vgrajeni polnilnik, kar omogoča veliko hitrejše polnjenje.
Hitri polnilniki z enosmernim tokom običajno delujejo z močjo od 50 kW do 350 kW, odvisno od modela in uporabe. Višja kot je moč, hitrejši je postopek polnjenja. Na primer, polnilnik z močjo 150 kW lahko napolni približno 80 % baterije električnega vozila v približno 30 minutah, zaradi česar je idealen za potovanja na dolge razdalje.
Postopek polnjenja na hitri polnilni postaji z enosmernim tokom vključuje več faz: Inicializacija: Ko se vozilo priključi na polnilnik, krmilni sistem vzpostavi komunikacijo z vgrajenim polnilnikom vozila. Preveri združljivost vozila in stanje baterije. Faza polnjenja: Polnilnik dovaja enosmerni tok neposredno v baterijo. Ta faza je običajno razdeljena na dve fazi: stopnjo konstantnega toka (CC) in stopnjo konstantne napetosti (CV). Sprva polnilnik dovaja konstanten tok, dokler baterija ne doseže določene napetosti. Nato preklopi v način konstantne napetosti, da zagotovi varno in učinkovito polnjenje. Zaključek: Ko baterija doseže maksimalno stanje napolnjenosti, se postopek polnjenja zaključi, da se prepreči prekomerno polnjenje. Krmilni sistem komunicira z vozilom, da zagotovi varno odklop.
Parametri izdelka:
Polnilnik za električna vozila BeiHai DC | |||
Modeli opreme | BHDC-60/80120/160/180/240/360kw | ||
Tehnični parametri | |||
Vhod za izmenični tok | Območje napetosti (V) | 380±15 % | |
Frekvenčno območje (Hz) | 45~66 | ||
Vhodni faktor moči | ≥0,99 | ||
Fluoro val (THDI) | ≤5 % | ||
Enosmerni izhod | razmerje obdelovanca | ≥96 % | |
Območje izhodne napetosti (V) | 200~750 | ||
Izhodna moč (kW) | 60/80/120/160/180/240/360 kW | ||
Največji izhodni tok (A) | 120/160/240/360/480A | ||
Polnilni vmesnik | 2 | ||
Dolžina polnilne pištole (m) | 5 m | ||
Oprema Druge informacije | Glas (dB) | <65 | |
stabilizirana natančnost toka | <±1% | ||
stabilizirana napetostna natančnost | ≤±0,5 % | ||
napaka izhodnega toka | ≤±1% | ||
napaka izhodne napetosti | ≤±0,5 % | ||
stopnja neuravnoteženosti delitve toka | ≤±5 % | ||
prikaz stroja | 7-palčni barvni zaslon na dotik | ||
polnjenje | povlecite ali skenirajte | ||
merjenje in obračunavanje | Merilnik vatnih ur enosmernega toka | ||
indikacija delovanja | Napajanje, polnjenje, napaka | ||
komunikacija | Ethernet (standardni komunikacijski protokol) | ||
nadzor odvajanja toplote | zračno hlajenje | ||
nadzor moči polnjenja | inteligentna distribucija | ||
Zanesljivost (MTBF) | 50000 | ||
Velikost (Š*G*V) mm | 990*750*1800 | ||
način namestitve | tip tal | ||
delovno okolje | Nadmorska višina (m) | ≤2000 | |
Delovna temperatura (℃) | -20~50 | ||
Temperatura shranjevanja (℃) | -20~70 | ||
Povprečna relativna vlažnost | 5 %–95 % | ||
Neobvezno | Brezžična komunikacija 4G | Polnilna pištola 8m/10m |
Značilnost izdelka:
Polnilni piloti z enosmernim tokom se pogosto uporabljajo na področju polnjenja električnih vozil, njihovi scenariji uporabe pa vključujejo, vendar niso omejeni na, naslednje vidike:
Vhod za izmenični tok: Polnilniki z enosmernim tokom najprej dovajajo izmenični tok iz omrežja v transformator, ki prilagodi napetost potrebam notranjega vezja polnilnika.
Izhod enosmernega toka:Izmenični tok se usmeri in pretvori v enosmerni tok, kar običajno stori polnilni modul (usmerniški modul). Za izpolnitev zahtev glede visoke moči je mogoče vzporedno priključiti več modulov in jih izenačiti prek vodila CAN.
Krmilna enota:Kot tehnično jedro polnilnega sklopa je krmilna enota odgovorna za nadzor vklopa in izklopa polnilnega modula, izhodne napetosti in izhodnega toka itd., da se zagotovi varnost in učinkovitost postopka polnjenja.
Merilna enota:Merilna enota beleži porabo energije med polnjenjem, kar je bistveno za obračunavanje in upravljanje energije.
Polnilni vmesnik:Polnilna postaja DC se poveže z električnim vozilom prek standardnega polnilnega vmesnika, da zagotovi enosmerni tok za polnjenje, kar zagotavlja združljivost in varnost.
Vmesnik človek-stroj: Vključuje zaslon na dotik in zaslon.
Uporaba:
Polnilni stebri z enosmernim tokom se pogosto uporabljajo na javnih polnilnih postajah, obcestni postaji, v trgovskih središčih in drugih krajih ter lahko zagotavljajo hitro polnjenje električnih vozil. S popularizacijo električnih vozil in nenehnim razvojem tehnologije se bo področje uporabe polnilnih stebrov z enosmernim tokom postopoma širilo.
Polnjenje javnega prevoza:Polnilni stebri z enosmernim tokom igrajo ključno vlogo v javnem prevozu, saj zagotavljajo hitre polnilne storitve za mestne avtobuse, taksije in druga delujoča vozila.
Javni prostori in poslovne površinePolnjenje:Nakupovalni centri, supermarketi, hoteli, industrijski parki, logistični parki in drugi javni prostori ter komercialna območja so prav tako pomembna področja uporabe enosmernih polnilnih pilotov.
Stanovanjsko območjePolnjenje:Ker električna vozila vstopajo v tisoče gospodinjstev, se povečuje tudi povpraševanje po polnilnih stebrih z enosmernim tokom v stanovanjskih območjih.
Območja za odpočivanje na avtocestah in bencinske črpalkePolnjenje:Polnilni stebri za enosmerni tok so nameščeni na območjih ob avtocestah ali bencinskih črpalkah, da bi uporabnikom električnih vozil zagotovili hitro polnjenje na dolge razdalje.
Profil podjetja